Компрессорная установка это сосуд работающий под давлением

Безопасность эксплуатации сосудов, работающих под давлением, и грузоподъемных механизмов

Промышленная безопасность опасных производственных объектов.

В настоящее время в базе данных государственного реестра содержится информация о 182 тыс. опасных производственных объектах, эксплуатируемых 84 тыс. организаций, поднадзорных Госгортехнадзору России. Общее состояние промышленной безопасности характеризуется тенденцией снижения количества промышленных аварий и травматизма на опасных производственных объектах (рис. 6.1.), что связано с реализацией федерального законодательства в области промышленной безопасности.

Рис.6.1. Динамика аварийности и травматизма на опасных производственных объектах, подконтрольных Гортехнадзору России:

– верхняя кривая смертельный травматизм;

– нижняя кривая – аварийность.

К сосудам, работающим под давлением, относятся герме­тически закрытые емкости для хранения и транспортировки сжатых,
сжиженных, растворимых газов и жидкостей под давлением. Их безопасность обеспечивается, прежде всего, грамотным расчетом на статические и динамические нагрузки и выбором доброкачественных материалов при проектировании, качественным изготовлением. При эксплуатации необходимо предусмотреть технические и организационные мероприятии по предупреждению аварий.

К техническим мероприятиям по обеспечению безопасных условий эксплуатации сосудов в зависимости от их назначения относится их оснащение:

– запорной или запорно- регулирующей арматурой;

– приборами для измерения давления;

– приборами для измерения температуры;

– предохранительными устройствами;

-указателями уровня жидкости.

Запорная и запорно- регулирующая арматура устанавливается на штуцерах, непосредственно присоединенных к сосуд или на трубопроводах, подводящих к сосуду или отводящих из него рабочую среду.

Манометр устанавливается на штуцерах сосуда или трубопроводах между сосудом и запорной арматурой. Манометр должен выбираться с такой шкалой, чтобы предел измерения рабочего давления находился во второй трети шкалы.

На шкале манометра должна быть нанесена красная черта, указывающая рабочее давление в сосуде. Взамен красной черты разрешается прикреплять к корпусу манометра металлическую пластинку, окрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу манометра. Манометр должен быть установлен так, чтобы его показания были отчетливо видны обслуживающему персоналу.

Приборы для измерения температуры предназначены для контроля скорости и равномерности прогрева по длине и высоте сосуда.

Предохранительные устройства от превышения давления могут иметь различное конструктивное исполнение, но основные из них следующие:

– пружинные предохранительные клапаны;

– рычажно-грузовые предохранительные клапаны;

– импульсные предохранительные устройства, состоящие из предохранительного клапана и управляющего импульсного капана прямого действя;

– предохранительные устройства с разрушающимися мембранами (мембранные предохранительные устройства );

– другие устройства по согласованию с надзорными органами.

Указатели уровня жидкости при необходимости такого контроля устанавливаются в соответствии с инструкцией изготовителя, пи этом должна быть обеспечена видимость этого уровня для обслуживающего персонала. Помимо указателей уровня на сосудах могут устанавливаться звуковые, световые и другие сигнализаторы и блокировки по уровню

В организационном плане ответственность за исправное состояние и безопасные условия работы этого оборудования лежит на руководстве предприятия. Которое назначает приказом по организации работника из числа специалистов, прошедших в установленном порядке проверку знаний действующих правил, ответственного за исправное состояние и безопасное действие сосудов, а также ответственного по надзору за техническим состоянием и эксплуатацией сосудов. При необходимости на сосуды получают регистрацию, техническое освидетельствование и разрешение на эксплуатацию в органах надзора.

Все сосуды, находящиеся на балансе организации, должны быть занесены в книгу учета и освидетельствования сосудов, хранящуюся у работника, осуществляющего надзор за сосудами.

Поверка манометров с их опломбированием или клеймением должна производиться не реже 1 раза в 12 мес. Кроме того, не реже 1 раза в 6 мес. должна производиться проверка рабочих манометров контрольным манометром с записью результатов в журналах контрольных проверок.

Устройство и эксплуатация компрессоров, воздухопроводов и газопроводов должны отвечать требованиям действующих государственных стандартов и иных нормативных актов.

В каждой организации, имеющей компрессоры, должен быть назначен работник из числа специалистов, ответственный за их безопасную эксплуатацию.

Компрессоры устанавливаются в отдельных помещениях, двери и окна которых должны открываться наружу. Снаружи на вход­ной двери должен быть вывешен запрещающий знак «Вход посто­ронним воспрещен».

Не разрешается размещать в этих помещениях аппаратуру и оборудование, технологически и конструктивно не связанное с компрессорами.

Отдельные компрессорные установки производительностью до 10 м3/мин с давлением до 0,8 МПа по согласованию с органами Госгортехнадзора России могут устанавливаться в нижних этажах мно­гоэтажных производственных зданий при наличии достаточной рас­четной прочности перекрытий, обеспечивающей невозможность их разрушения в случае аварий. Эти установки должны быть отделены от производственных участков глухими негорючими стенами.

Не разрешается установка компрессоров под бытовыми, адми­нистративными и подсобными помещениями.

Общие размеры помещений должны удовлетворять усло­виям безопасного обслуживания и ремонта оборудования компрес­сорной установки и отдельных ее узлов.

Все компрессорные установки должны быть снабжены кон­трольно-измерительными приборами, сигнализирующими и предох­ранительными устройствами. Запрещается оставлять работающие компрессоры (кроме полностью автоматизированных) без надзора работников, допущенных к их обслуживанию.

На каждый компрессор должны быть нанесена определенная маркировка.

Устройство, изготовление, монтаж, установка, испытания и приемка трубопроводов производятся в соответствии с требовани­ями действующих строительных норм и правил.

Трубопроводы, составляющие неотъемлемую часть компрессорных установок, принимаются в эксплуатацию в соответствии с тре­бованиями действующего нормативного акта.

Конструкция трубопроводов должна предусматривать возможность свободного температурного расширения, предотвращаю­щую его деформацию, а также возникновение дополнительных уси­лий на соединенные с ним машины или аппараты.

Арматура, устанавливаемая на трубопроводах, должна быть доступна для удобного и безопасного обслуживания и ремонта.

Устройство наружных нагнетательных воздухо- газопроводов должно исключать возможность их внутреннего обмерзания.

Вентили, задвижки, клапаны должны быть в полной ис­правности и обеспечивать возможность быстрого и надежного пре­кращения доступа воздуха или газа.

Техническое освидетельствование трубопроводов прово­дится в следующие сроки:

– наружный осмотр трубопроводов, находящихся под рабочим дав­лением – не реже 1 раза в год;

– гидравлическое испытание трубопроводов на прочность и гер­метичность под давлением 1,25 рабочего, но не менее 0,2 МПа перед пуском в эксплуатацию, после ремонта, связанного со сваркой сты­ков, а также при пуске в работу воздухопроводов или газопроводов после нахождения их в консервации более года.

Записи о результатах проведенной чистки трубопроводов, текущего осмотра и ремонта, а также результаты пневматического и гидравлического испытаний трубопроводов должны заноситься в журнал учета ремонта компрессорной установки.

Безопасность эксплуатации грузоподъемных механизмов.Безопасность грузоподъемных механизмов обеспечивается на этапах проектировании, изготовления и эксплуатации.

Технические средства обеспечения безопасности и предупреждения аварий кранов включают в себя: ограждение; предохранительные устройства; сигнализаторы и приборы безопасности. К последним в свою очередь относятся: ограничители грузоподъемности; высоты подъема крюка; подъема и поворота стрелы (башни); передвижения крана; выдвижения башни на башенных кранах; вылета (передвижения) каретки; ограничители грузового момента; ограничители перекоса; ограничители и указатели числа оборотов барабанов грузовых лебедок и угла подъема стрелы. К предохранительным устройствам относятся противоугонные, тормозные устройства; предохранительные оттяжки от запрокидывания стрел. К сигнализаторам относятся: анемометры (указатели скорости ветра); креномеры (указатели угла наклона крана); звуковые сигнализаторы выдвижения (башни) крана; указатели грузоподъемности, высоты и подъема стрелы, числа оборотов грузовой лебедки; сигнализаторы опасности приближения к линиям электропередач.

Ограничители и противоугонные устройства представлены на рис.6.2.

Рис. 6.2.. Ограничители и противоугонные устройства: а — ограничитель и указатель высоты подъема стрелы: 1 — стрела (башня); 8 — конечными выключатель; 6 — пята крепления стрелы (башни); 4 — упор конечного выключателя; 5 — шкала указатели грузоподъемности; 6 — стрелка; 7 — упор от запрокидывания стрелы (башни); б — ограничитель высоты подъема крюка, устанавливаемого на головке стрелы: 1 — упор; 2 — рычаг; 3 — выключатель; 4- головка стрелы; в — ограничитель поворота башни: 1 — выключатель ; 2 — кронштейн; 3 — поворотная платформа;4 — опорно-поворотный круг, г- ограничительпередвижения крана на подкрановом пути: 1 — конечный выключатель; 2 — упоры; д — клещевой противоугонный захват с ручным приводом; е — автоматический противоугонный захват: 1 — мотор-редуктор; 2 — шарнирная муфта; 3 — конечный выключатель; 4 — винт; 5 — корпус захвата; 6 — гайка; 7 — пружина; 8 — ползун; 9 — рычаг; 10 — щека; 11 — направляющий каток.

Ограничитель грузоподъемностислужит для предотвращения поломок механизмов и падения крана при перегрузках. У кранов с электрическим и дизель-электрическим приводами ограничитель грузоподъемности включен в электросхему, а у кранов с механическим приводом — в схему специальных исполнительных механизмов.

Принцип работы ограничителя заключается в следующем. Одна ветвь грузового каната в башенном кране опирается на блок ограничителя грузоподъемности, установленного на головке башни. При подъеме груза происходит натяжение каната, который через блок передает нагрузку на рычаг. Рычаг поворачивается, тяга деформирует упругое динаметрическое кольцо датчика усилий, который преобразует усилие динаметрического кольца в электрический сигнал, пропорциональный приложенному усилию. Превышение грузоподъемности (подъема груза) у стреловых и башенных кранов — 10 %, у портальных — 15 %, у кранов мостового типа — 25 %.

При уходе за ограничителем следует ежедневно проверять его работу при подъеме контрольного груза. Регулировку и опломбирование ограничителя грузоподъемности нужно производить в присутствии инспектора Госгортехнадзора. Указатель грузоподъемности называют прибор, указывающий грузоподъемность крана в зависимости от вылета стрелы.

Ограничитель и указатель высоты подъема стрелы служат для ограничения крайнего верхнего и нижнего ее положений. Peгyлировкой ограничителя и указателя вылета стрелы можно добиться, чтобы при установке стрелы на минимальном и максимальном вылетах срабатывали конечные выключатели.

Ограничитель высоты подъема крюка(рис. 13.1.б,в) служит для предотвращения упора крюковой обоймы в блок или стрелу и представляет собой устройство, автоматически отключающее грузовую лебедку при подходе крюка к блоку головки стрелы.

Ограничитель поворота башни (рис. 13.1. в) служит для ограничения угла закручивания кабеля в пределах двух оборотов, что соответствует повороту крана на угол до 720о. Ограничитель приводится в действие при помощи шестерни, насаженной на ось выключателя и сцепленной с венцом опорно-поворотного круга 4.

Ограничитель передвижения крана (рис. 13.1.г) служит для отключения механизма передвижения в конечных участках подкранового пути. Он состоит из конечного выключателя 1 ,установленного на раме одной из ведущих тележек, и упоров 2, установленных в конечных участках подкранового пути. При подходе к конечным участкам подкранового пути вилка конечного выключателя упирается в специальные упоры, прикрепленные к шпалам, поворачивается, размыкает электрическую цепь, и электродвигатели механизма передвижения отключаются. Регулировка ограничителя передвижения заключается в правильной установке упоров конечных выключателей.

Организационные мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов должны проводиться в соответствии с требованиями действующих нормативных актов.

Самовольная реконструкция и переоборудование кранов не допускается.

Грузозахватные приспособления должны снабжаться клей­мом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, паспортной грузоподъемности и даты испытания. Грузозах­ватные приспособления, кроме клейма (бирки), должны быть снаб­жены паспортом.

Стальные канаты должны соответствовать государственным стандартам, иметь сертификат (свидетельство) или копию сертификата организации-изготовителя канатов об их испытании. Применение канатов, изготовленных по международным стандартам, допускается по заключению головной организации или органа по сертификации.

Цепи должны иметь сертификат организации-изготовителя об их испытании в соответствии с нормативным документом, по которому они изготовлены. При отсутствии указанного сертификата должны быть проведены испытания образца цепи для определения разрушающей нагрузки и проверка соответствия размеров нормативному документу.

Грузоподъемные механизмы с электрическим приводом должны быть оборудованы концевыми выключателями для автоматической остановки механизма при подходе к упору – как при подъеме, так и при передвижении.

Краны стрелового типа (кроме консольных и башенных) должны быть оборудованы ограничителями грузоподъемности (грузового момента), автоматически отключающими механизмы подъема груза и изменения вылета в случае подъема груза, масса которого превышает грузоподъемность для данного вылета более чем на 10%.

Корпус кнопочного устройства для управления грузоподъемным механизмом с пола должен быть подвешен на металлическом тросе. Если корпус металлический, то он должен быть заземлен не менее чем двумя проводниками. В качестве одного из заземляющих проводников может быть использован тросик, на котором подвешен кнопочный аппарат.

Съемные грузозахватные приспособления после ремонта должны подвергаться техническому освидетельствованию, осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность.

Все грузоподъемные механизмы, находящиеся в эксплуатации, в том числе авто- и электропогрузчики, гидро- и электроподъемники и т. п., должны подвергаться периодическому техническом; освидетельствованию в сроки:

полному – не реже 1 раза в З года;

частичному – не реже 1 раза в 12 мес.

При полном техническом освидетельствовании осуществляется осмотр, статическое и динамическое испытания. При частичном -только осмотр.

В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владелец должен периодически проводить их осмотр в следующие сроки:

траверс, клещей и других захватов тары – каждый месяц;

стропов (за исключением редко используемых) – каждые 10 дней;

редко используемых съемных грухозахватных приспособлений – перед выдачей их в работу.

Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных механизмов, грузоподъемных приспособлений и тары в каждой организации должен быть приказом назначен обучен­ный и аттестованный специалист.

Ответственным за содержание в исправном состоянии грузоподъемных механизмов организации, а также организацию своевременного их освидетельствования и осмотра приказом на­значается обученный и аттестованный главный механик или дру­гой специалист организации, в подчинении которого находится персонал (кроме стропальщиков), обслуживающий грузоподъем­ные механизмы.

В организации должен быть назначен приказом работник (работники), ответственный(ые) за безопасное производство работ по перемещению грузов грузоподъемными механизмами из числа обученных и аттестованных специалистов.

К управлению грузоподъемными механизмами с пола до­пускаются работники после прохождения соответствующего обуче­ния и ежегодной проверки знаний по управлению грузоподъемными механизмами.