Сосуд аккумулятор это баллон

Подробности Категория: Оборудование

Страница 7 из 26

2.6. Сосуды для свинцово-кислотных аккумуляторов

Эбонитовые сосуды и блоки. Эбонит обычно применяется для блоков автомобильных, радио, авиационных, морских аккумуляторов и аккумуляторов для подводных лодок. Блок на один элемент принято называть – сосуд или бачок. Обычно блоки разделяются на несколько отделений для двух или более элементов. Степень вулканизации изменяется в зависимости от содержания серы, температуры и длительности нагрева. Качество эбонита, а, следовательно, и блоков зависит от этих факторов и от содержания резины в смеси. Обычно блоки разделяются на несколько отделений для двух или более элементов. Степень вулканизации изменяется в зависимости от содержания серы, температуры и длительности нагрева. Качество эбонита и блоков зависит от этих факторов и от содержания резины в смеси.
Современные блоки могут быть изготовлены из натурального и синтетического каучука, из регенерированной резины или из смеси любых перечисленных компонентов. Добавляются также наполнители, ускорители и газовая сажа. Поэтому не является удивительным, что качество блоков может быть разным. Блоки полностью заменили в автомобильных батареях сосуды на один элемент. Эбонитовый блок на три элемента показан на рис. 2.2

Рис. 2.2. Эбонитовый блок для трехэлементной автомобильной батареи
Крышки элементов применяются литые. Они обычно различаются по форме и по расположению отверстий. Крышки для небольших батарей, таких, как автомобильные или тяговые, имеют три отверстия; два из них для прохода полюсных выводов и третье для вентиляции и заливки электролитом (рис. 2.3).
Уплотнительный компаунд (заливочная мастика) изготовляется из окисленного нефтяного битума с температурой плавления около 94°С. Мягкий компаунд плавится при более низкой температуре, твердый при более высокой.
Так как компаунды содержат летучие вещества, которые при длительном нахождении в нахождении в состоянии улетучиваются, нежелательно повторное использование компаунда.

Рис. 2.3. Крышка элемента автомобильной аккумуляторной батареи.
Способ уплотнения полюсных выводов в местах, где они проходят через крышку, является вопросом первостепенной важности. Если уплотнение выполнено недостаточно надежно, выводы расшатываются, что приводит к утечкам электролита.
Асфальто-пековые блоки.Эти блоки изготавливаются из термопластических битуминозных материалов, содержащих асфальты, асфальтиты, инертные наполнители, волокнистые материалы, ламповую сажу, иногда минеральные воски и измельченную резину.
Большинство составов запатентовано. Понятие асфальт применяется к битумам и определенным пирогенным веществам темного цвета и различной твердости, слаболетучим и сравнительно твердым. Они включают в себя натуральные асфальты и пирогенные асфальты, представляющие собой остатки нефтеперегонки.
Асфальтиты – битумные вещества, из которых гильсонит наиболее часто применяется для аккумуляторных нужд.
В качестве инертных наполнителей применяются инфузорная земля, пемза и другие кремнесодержащие вещества. Из волокнистых материалов употребляют асбест или хлопок. В литературе есть сообщения о применении волокнистых веществ животного происхождения. Из минеральных восков известно применение горного воска.
Для изготовления блоков и сосудов применяется горячая отливка под давлением. Особое внимание следует уделять монолитности отливок. Выемка отливок из форм производится только после их достаточного остывания.
Для изготовления автомобильных блоков были использованы полистироловые смолы, достаточно легкие, прочные и теплоустойчивые.
Материал сосудов и блоков должен быть устойчив к серной кислоте применяемых в аккумуляторах концентраций, он не должен деформироваться и делаться пористым, не должен загрязнять электролит вредными примесями, из которых особо нетерпимы железо и марганец.
Стеклянные сосуды.Стеклянные сосуды обычно применяются для стационарных аккумуляторов, за исключением самых крупных. К положительным качествам стекла как материала аккумуляторных сосудов следует отнести: прозрачность, кислотостойкость, отсутствие раковин и способность выдерживать изменения температуры. В случаях повреждения стеклянного сосуда элемент должен быть из него вынут и помещен на время замены сосуда в неметаллический сосуд, наполненный водой.
Если для замены требуется больше одной – двух недель, положительные пластины необходимо из воды вынуть и высушить. Отрицательные пластины и сепараторы должны все время оставаться в воде.
Сосуды и блоки из пластмасс. Большое количество типов современных аккумуляторных батарей выпускается в прозрачных или опаловых сосудах из пластмассы. Их использование позволяет экономить место и вес по отношению к стеклянным сосудам. Пластики небьющиеся в отличие от стекла и сосуды из них могут быть отлиты любых форм и размеров.
Для изготовления сосудов и блоков может применяться несколько сортов пластмасс. Наиболее подходящим является полистирол. Крышки изготовляются из тех же материалов, что сосуды и блоки.
Перед появлением современных пластмасс некоторое применение как материал для сосудов и блоков имел целлулоид. Это – пластик с высокими механическими свойствами, легко поддающийся литью и механической обработке. Серьезным дефектом этого материала является легкая воспламеняемость..
Сомнительно, чтобы целлулоид имел какие-либо преимущества перед применяемыми в настоящее время пластмассами. Пластмассы имеют преимущества и при разработке новых типов элементов. Опытные сосуды могут в лабораторных условиях легко склеиваться из листов. Лучшие образцы затем для промышленного выпуска переводятся на изготовление литьем.
Керамические сосуды. Сосуды из керамики находят применение для стационарных аккумуляторов. Сосуды – чисто белые, хорошо глазурованные. Керамические материалы не должны впитывать воду или электролит.
Баки, выложенные свинцом. Эти баки используются для больших стационарных аккумуляторов в случаях, когда объем и вес не имеют большого значения. Деревянный ящик должен быть высокого качества, так как свинцовая обкладка обладает малой механической прочностью и легко деформируется. Наилучшим материалом для ящика является смолистая сосна. Верхний край обкладки усиливается и делается в виде коронки.

Источник

Информация о баллонах СО2

Введение

В предыдущей статье, посвященной роли углекислого газа, мы рассмотрели возможные варианты подачи углекислого газа в пресноводный аквариум.
Напомним, в статье были рассмотрены плюсы и минусы самых распространенных способов подачи СО2 в аквариум и выяснили, что самый лучший способ подачи является механический, а именно баллонные системы СО2.
В этой статье мы более детально расскажем о параметрах баллонов СО2, требованиях безопасности в процессе эксплуатации, основные моменты при проведении заправки баллонов.

Если вы еще не решились каким способом подавать газ в свой аквариум, мы рекомендуем остановится на выборе именно баллонной системы.

Общая информация о баллонах

Баллон Со2

Баллон — сосуд, имеющий одну или две горловины для установки вентилей, фланцев или штуцеров, предназначенный для транспортировки, хранения и использования сжатых, сжиженных или растворенных под давлением газов.

К эксплуатации допускаются только исправные и освидетельствованные газовые баллоны.
Вентиль газового баллона должен быть плотно ввернут в отверстие горловины или в расходно-наполнительные штуцера у специальных баллонов, не имеющих горловины.
Стенки баллона не должны иметь вмятин, трещин, вздутий, сильной коррозии и иных деформаций.
Баллон должен быть окрашен и маркирован соответственно ГОСТ. Остаточная окраска баллона должна быть не менее 70%.
Баллон должен иметь остаточное давление не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2).
Паспорт баллона должен читаться.
Баллон должен быть освидетельствован.

Ремонт вентиля и освидетельствование баллонов, может проводить только специализированная организация, имеющая специальное разрешение на ремонт сосудов работающих под давлением.
Баллоны могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, при условии, что они защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.

Новый баллон или переосвидетельствованный (б/у) какой баллон купить?

Попробуем разобраться поэтапно. Преимущества новых баллонов:

Приобретая новый баллон, вы получаете баллон на полный срок эксплуатации (40 лет). Это, несомненно, является большим плюсом.
Помимо этого используя новый баллон вы можете быть уверенны, что ближайшие 5 лет, переосвидетельствовать баллон Вам не придется.
Новый газовый баллон исключает возможность наличия в нем всевозможных загрязняющих веществ: влаги, пор и неровностей, грязи и ржавчины.

Переосвидетельствование газового баллона

Переосвидетельствование углекислотного баллона

Срок технического переосвидетельствования баллонов СО2 в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (утв. постановлением Госгортехнадзора РФ от 11 июня 2003 г. N 91) – 5 лет.

Перечень проводимых работ при переосвидетельствовании баллонов:

Внешний осмотр поверхности баллона.
Дегазация (после удаления остатков газа из баллона выполняется промывка негорючим (инертным) газом или водой)
Контроль состояния вентиля.
Взвешивание и расчет износа стенки баллона.
Проведение гидравлических испытаний и промывка.
Сушка внутренней поверхности баллона потоком теплого воздуха.
Установка нового вентиля.
Окраска баллона.
Клеймление на поверхности баллона зарегистрированным в органах Госгортехнадзора клеймом, с указанием проведенного и следующего срока освидетельствования.

Паспорт баллона

На корпусе нанесены сведения о баллоне (масса корпуса, дата производства, даты аттестаций и прочее), позволяющие сделать вывод о пригодности баллона к дальнейшей эксплуатации. Ниже приведены наиболее типичные записи и дается их расшифровка.

Надписи выбиты непосредственно на корпусе баллона в районе горловины. Иногда (особенно у старых баллонов) частично закрыты слоями краски и не видны.

Только для ацетиленовых баллонов. Символы “ЛМ” или “ПМ” – тип наполнителя баллонов (ЛМ – литая масса, ПМ – пористая масса). Запись “ПМ” не всегда соответствует действительности, т.к. случается, что завод заменил наполнитель не сделав об этом отметки на корпусе.
Заводской номер баллона.
Фактическая вместимость баллона по воде при изготовлении в литрах. При превышении мерной вместимости балона над заводской более чем на 1.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (нарушение геометрии корпуса, риск образования микротрещин).
Фактическая масса корпуса баллона при изготовлении. При уменьшении массы корпуса против номинальной более чем на 7.5% баллон к дальнейшей эксплуатации не допускается (унос массы, коррозия и истончение стенки).
Рабочее (“Р”) и проверочное (“П”) давления баллона в атмосферах.
Дата изготовления и следующей переаттестации в формате “MM.ГГ.АААА”, где “MM” – номер месяца изготовления, “ГГ” – две последние цифры года изготовления, “АААА” – год следующей переаттестации (либо “АА” – две последние цифры года следующей переаттестации). Буква “N” – клеймо завода, свидетельствующее о том, что запись относится к сведениям об изготовлении баллона.
Буквенно-цифровой шифр, обведенный в круг – клеймо завода или лаборатории, где проводилась переаттестация.
Сведения о дальнейшей переаттестации баллона в формате “MM.ГГ.АААА”, где “MM” – номер месяца переаттестации, “ГГ” – две последние цифры года переаттестации, “АААА” – год следующей переаттестации (либо “АА” – две последние цифры года следующей переаттестации). Если баллон проходил несколько переаттестаций, то сведения о них, как правило, выбиваются друг под другом или, что реже, к существующей записи добавляется год следующей переаттестации в формате “.АА” и эта запись заверяется клеймом. При этом надпись приобретает следующий, например, вид: “R 1.92.97.02 R”, что следует читать так: баллон переаттестовывался в январе 1992 года и, затем, в январе 1997 года снова прошел переаттестацию, которая будет действительна до января 2002. (символ “R” изображает здесь клеймо участка переаттестации.)

Читайте также: Сосуды это в физиологии

Надписи на приведенном на рисунке баллоне следует читать так: баллон № 36847 изготовлен в феврале 1990 года. Масса корпуса 63.4 кг, вместимость 40.1 литра. Проведены гидравлические испытания корпуса на 225 атм, разрешенное номинальное (рабочее) давление 150 атм. В марте 1995 года баллон прошел очередную переаттестацию на участке “Ц4”, дата следующей переаттестации – март 2000 года.

Паспорт углекислотного баллона

Надписи на приведенном фото баллона следует читать так: баллон № 5445, изготовлен в сентябре 2018 года, год следующего освидетельствования 2023, масса корпуса 3,8 кг, вместимость 2 литра. Проведены гидравлические испытания корпуса на 225 атм, разрешенное номинальное (рабочее) давление 150 атм.

Важная информация. Масса баллона на паспорте, указывается без учета веса вентиля. На наших баллонах применяются вентили весом 0,45 кг. Исходя из этого, пустой баллон будет весить немного больше указанного на его паспорте. В итоге общая масса баллона, приведенного на фото будет равняться сумме 3,8 кг + 0,45 кг = 4,25 кг.

Существенные дополнения:

Запрещается эксплуатация баллонов, имеющих нарушения геометрии (вмятины, вздутия, общую бочкообразность и т.п.);

баллоны не должны иметь следов повреждения краски огнем;

Баллоны с поражением ржавчиной свыше 30% поверхности баллона к обмену также не принимаются.

Покупая баллон всегда проверяйте дату поверки баллона – выбитое клеймо с указанием даты теста под давлением в несколько раз больше номинального. Это делается для того чтобы предупредить разрушение баллона по причине появления усталостных трещин в металле, перегрева, или перенаполнения. На баллоне должен быть выбит вес пустого (нетто) и заправленного CO2 (брутто) баллона – по этим данным вы будете проверять полноту заправки и контролировать чтобы баллон не перенаполнили, что очень опасно.

Требования, предъявляемые к газовым баллонам при наполнении их газами.

Запрещается наполнять газом баллоны, у которых:

истек срок назначенного освидетельствования;
истек срок проверки пористой массы;
поврежден корпус баллона;
неисправны вентили;
отсутствуют надлежащая окраска или надписи;
отсутствует избыточное давление газа;
отсутствуют установленные клейма.

Частые вопросы задаваемые покупателями

Вопрос: Сколько углекислого газа надо заправлять в баллон?

Ответ: На паспорте, выбитом на баллоне есть буква “Е” и рядом с ней выбита цифра, обозначающая емкость баллона, к примеру: на баллоне выбито Е2, это означает, что емкость баллона 2 литра.

При заправке пустого баллона, значение “Е” ВСЕГДА УМНОЖАЕМ НА 0,6 (любое значение “Е”). По нашему примеру, Е2 * 0,6 = 1,2.

Полученная цифра обозначает количество углекислоты, измеряемое в килограммах, которое нужно заправить в данный баллон с учетом, что он аттестован, не имеет внешних повреждений и соответствует ГОСТ.

Важно!: после того, как Вы перед заправкой поставили на весы пустой баллон, необходимо, чтобы работник заправочной станции “обнулил” весы при Вас, значение весов перед заправкой должно быть 0 кг.

В случае если количество заправленной углекислоты было заправлено больше нормы, ее необходимо “стравить”.

После заправки баллона на станции, желательно выполнить контрольное взвешивание баллона проверенными весами.

Вопрос: При какой температуре безопасно эксплуатировать заправленную систему СО2 для аквариума? Дома летом жара, 33-35 градусов, не опасно ли держать в квартире заправленный баллон с СО2? Начитался, что критическая температура 31.5, хочу поставить, но боязно.

Ответ: При эксплуатации баллона в помещении не следует размещать баллон ближе чем 1 метра от источников обогрева.
Температурный диапазон эксплуатации баллона Со2 от -40°C до +50°C.

Немаловажную роль играет количество углекислоты заправленной на заправочной станции. Выше нормы заправлять баллоны категорически запрещается, мы рекомендуем придерживаться цифры 600 грамм углекислоты на один литр пустого баллона.

Если эти параметры при заправке выдержаны, то повышенная температура в летнее время не окажет никакого влияния на безопасную эксплуатацию. Также хотим отметить, что безопасно эксплуатировать баллонные системы и оборудование СО2 прошедшие аттестацию в соответствии с действующими нормативами.

Вопрос: Какое минимальное количество углекислого газа должно остаться в баллоне?

Знакомые мне сказали если газ из баллона выйдет до конца, то давление поднимется до критического.

Ответ: Не волнуйтесь по этому поводу, это заблуждение. Мы рекомендуем не спускать газ полностью, а приостановить подачу при давлении 0,5 и отвезти его на заправочную станцию.

Примечание. Согласно требований нормативных документов по хранению и эксплуатации газовых баллонов запрещается выбирать полностью находящийся в них газ. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/кв. см). В таком состоянии сотрудники заправочной станции обычно сами спускают остатки газа из баллонов СО2, а после приступают к их заправке.

Вопрос: Мой знакомый заправляет свои баллоны в гараже методом перелива из баллона большей емкости. Говорит что стоимость литра углекислоты намного дешевле. Можно ли таким образом заправлять баллоны?

Ответ: Данный способ заправки баллонов крайне опасная процедура. Мы рекомендуем заправлять баллоны на сертифицированных заправочных станциях, на которых работают квалифицированные сотрудники, и на которых есть необходимое оборудование для заправок сосудов под давлением.

Вопрос: У меня дома стоит аквариум на 120 литров, на какое время хватит 4-л баллонной СО2 системы?

Ответ: Расход углекислого газа при подачи в аквариум зависит от способа подачи газа, промежутка времени и количества подаваемого углекислого газа. Также хотели отметить, что при круглосуточной подаче газа количество дней в среднем сокращается в 2 раза. Если рассматривать среднее количество подаваемого газа с учетом того, что газ будет отключаться электромагнитным клапаном (ЭМК), то такого баллона хватит примерно на 7-12 месяцев.

Вопрос: Подскажите пожалуйста, можно ли эксплуатировать баллон в горизонтальном положении? Просто в аквариумной тумбе нет возможности установить его вертикально.

Ответ: Транспортировка заправленного баллона в таком положении возможна. Эксплуатировать баллон в таком положении нельзя. Углекислый газ в баллоне находится под давлением в жидком состоянии, в таком положении углекислота в жидком виде обязательно попадет в редуктор, что в свою очередь может вызвать его неисправность.

Преимущества наших систем подачи углекислого газа для аквариума

Система подачи углекислого газа для аквариума Co2 Aqua

Заключение

Сегодня на рынке большое разнообразие баллонов для аквариумных систем СО2. Обращайте внимание на информацию приведенную в этой статье.

Не покупайте баллоны на таких торговых площадках как Авито или подобных, вы можете приобрести неисправные, не новые, перекрашенные и/или не прошедшие аттестацию баллоны.

Также хотим отметить, некоторые “производители/продавцы” реализуют шовные баллоны, такие баллоны не соответствуют требований ГОСТа, будьте внимательны при покупке.

Всегда требуйте у продавцов паспорт и сертификат на реализуемую продукцию.

Компания Co2 Aqua предлагает на выбор большой выбор баллонов СО2 и готовых баллонных систем СО2 для природных аквариумов.

Все реализуемые баллоны изготовлены из стали на территории РФ, не имеют швов (безшовные), нижняя часть с плоским дном, изготовлены и прошедшие аттестацию на территории России согласно ГОСТ 949-73. После покупки мы предоставляем все необходимые документы.

Более подробно с ассортиментом товаров можно ознакомиться на нашем сайте.

Если Вы хотите собрать баллонную систему СО2 для аквариума собственными силами, то мы рады предложить Комплектующие СО2 для самостоятельной сборки.

Все комплектующие, реализуемые в нашем интернет-магазине изготавливаются итальянской фирмой Camozzi.

Более подробную информацию по баллонным системам СО2 и баллонам СО2 можно ознакомиться в разделах нашего сайта Баллоны СО2 и Системы СО2 для аквариума.

Если вам понравилась статья, то сделайте репост или поделитесь знаниями с вашими друзьями!

Источник